鈦設(shè)備在石油行業(yè)的應(yīng)用：尿素不僅是優(yōu)質(zhì)肥料，也是石化工業(yè)的原料。自1963生產(chǎn)的襯鈦尿素合成塔投產(chǎn)以來(lái)，目前已有近萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在全世界運(yùn)行，鈦管件廠家實(shí)踐表明襯鈦合成塔無(wú)明顯腐蝕。而316L不銹鋼的折算腐蝕速度為4.1—4．5mm／a。因此，鈦比不銹鋼具有更好的經(jīng)濟(jì)效益。除了襯鈦尿素合成塔外，國(guó)內(nèi)從70年代以來(lái)，先后使用了C02汽提塔、換熱器、混合器和泵閥等。在含硫和鹽高的原油煉制中，鈦制設(shè)備是理想的。國(guó)外在常壓蒸餾裝置、污水處理設(shè)備、脫硫分離塔的冷凝器和汽提塔的散熱器等許多工序都成功選用鈦制設(shè)備多年。我國(guó)也已在該系統(tǒng)中采用鑄鈦海水泵、催化裂化分餾中的鈦制冷凝器、深冷分離鈦冷凝器和多孔鈦板等，都已正常操作運(yùn)行十年以上。氯化碳?xì)浠衔锸鞘I(yè)中常用的品種之一。由于涉及到氯化反應(yīng)，不銹鋼設(shè)備已難勝任。鈦在國(guó)外已用于制造二氯甲烷蒸餾塔、三氯乙烷換熱器、冷凝塔和分餾塔、三氯乙烯冷凝塔、四氯乙烯換熱器和多氯盤(pán)管加熱器。我國(guó)在氯乙烯生產(chǎn)中，冷卻塔、廢水汽提塔和廢水貯罐的塔板支承架、接管、法蘭密封面，采用了Ti-0．2Pd的襯里，已使用近十年未見(jiàn)腐蝕。而鈦管道、接頭和氣體分布器等都已采用鈦材多年。苯酚是石油化工的重要原料，以丙烯和苯為原料，從異丙苯和過(guò)氧化異丙酯中提取苯酚和丙酮是一種新的工藝。國(guó)外在十幾年前就采用鈦設(shè)備，我國(guó)此項(xiàng)工藝尚在開(kāi)發(fā)之中。在舊工藝中，苯磺化堿溶液生產(chǎn)苯酚，鈦管件廠家采用鈦反應(yīng)器、鈦線圈冷卻器和離子化氮化鈦攪拌軸套及鈦靶。

什么是鈦焊縫中常見(jiàn)且不可避免的缺陷？氣孔是鈦焊縫中常見(jiàn)且不可避免的缺陷。氣孔是鈦材焊接中常見(jiàn)的工藝缺陷。氣孔生成的機(jī)制是：焊接過(guò)程中融入液態(tài)金屬的氣體經(jīng)過(guò)擴(kuò)散、脫溶、成核、長(zhǎng)大等過(guò)程而形成氣泡。由于熔池的凝固結(jié)晶速度很快，長(zhǎng)大的氣泡來(lái)不及逸出液態(tài)金屬時(shí)就以氣孔的形式殘留在固態(tài)金屬中。釀成氣孔的氫氣和一氧化碳等氣體主要由有機(jī)物的污染物晶電弧熱作用產(chǎn)生的。鈦管件廠家有時(shí)焊接前對(duì)焊件和焊材做了充分清潔、清洗、清漆保護(hù)的效果也理想，但寒風(fēng)中仍然有氣孔。這表明重要的污染源并沒(méi)有完全清除。實(shí)踐證明，有一個(gè)重要的氣源往往被忽略，那就是空氣中的水分。一個(gè)對(duì)比實(shí)驗(yàn)證明了這一點(diǎn)。在兩種不通空氣濕度的環(huán)境中焊接：一種情況是在陰雨天氣環(huán)境中，相對(duì)濕度在90%以上焊接，另一種是在陽(yáng)光明媚晴朗天氣環(huán)境中，濕度小于40%焊接。其他焊前清洗、清洗和焊接操作是一樣的。陰雨天空氣濕度較大時(shí)鈦焊縫中存在的氣孔既多又大，鈦管件廠家在空氣濕度較小的情況下的焊縫中沒(méi)有見(jiàn)到氣孔。這也表明氣孔的產(chǎn)生與空氣濕度有關(guān)。

先切斷進(jìn)料桿的末端，鈦管件廠家顯示出純凈、無(wú)污染的點(diǎn)，開(kāi)始焊接。啟動(dòng)氬氣流幾秒鐘，然后引弧，確保焊接區(qū)域完全覆蓋。利用變頻器的高頻電弧啟動(dòng)功能。割炬角度、割炬速度和填絲角度與焊接不銹鋼相似，為焊接鈦管提供了較佳條件。用鈦制造焊接熔池相當(dāng)容易，但它可能不容易移動(dòng)。將焊接熔池與電弧和填充棒一起推動(dòng)通?？梢垣@得良好效果，但在焊接時(shí)鈦管件廠家必須將填充棒保持在保護(hù)氣體外殼內(nèi)。因?yàn)檫^(guò)多的熱量會(huì)使焊縫破裂，所以減少熱量輸入也很重要。使用填充金屬的dab技術(shù)（以穩(wěn)定的行進(jìn)速度）。完成焊接后，允許20到25秒的后續(xù)流動(dòng)以保護(hù)接縫，因?yàn)樗鼤?huì)冷卻到800華氏度以下的閾值。阻止氧與鈦反應(yīng)。一些焊接可能需要低于500華氏度的溫度。一旦焊接完成，鈦就能顯示出它的本來(lái)面目。焊接接頭的顏色表明保護(hù)氣體保護(hù)焊縫免受污染以及氧化層厚度的程度（見(jiàn)圖2）。除了視覺(jué)檢查、染料滲透、硬度檢查、X射線檢查、超聲檢查和破壞性檢查外，還可以確定鈦焊縫的質(zhì)量。

鈦及鈦合金由于具有比強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、耐腐蝕及無(wú)磁性等優(yōu)異性能，被譽(yù)為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應(yīng)用于航空航天、化工、石油、冶金、電力及船舶等領(lǐng)域。自20世紀(jì)50年代以來(lái)，鈦已成為飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料，成為高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)輪和葉片選用的材料之一。隨著航天工業(yè)的發(fā)展，鈦合金工業(yè)作為一個(gè)起步較晚的新興產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展，特別是近年來(lái)，國(guó)際鈦合金的產(chǎn)量和市場(chǎng)需求經(jīng)歷了高速發(fā)展期，鈦的產(chǎn)量在過(guò)去四年中翻了一番。鈦冷卻器(TitaniumCondenser)，為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于鈦換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，鈦管件廠家將鈦管中的熱量，以很快的方式，傳到鈦管附近的空氣中。冷卻器工作過(guò)程是一個(gè)熱釋放過(guò)程，因此冷卻器溫度較高。發(fā)電廠必須用很多冷卻器冷凝渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠中用冷卻器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類(lèi)的制冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷卻器使烴類(lèi)及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過(guò)程中，鈦管件廠家將蒸汽轉(zhuǎn)化為液體的裝置也稱(chēng)為冷凝器。所有冷卻器都是帶走氣體或蒸汽的熱量運(yùn)行。

鈦管件廠家根據(jù)工件的要求和表面情況，接受堿洗滌、水溶性洗滌劑、氯溶劑噴砂、噴霧等方法，收拾鈦標(biāo)準(zhǔn)品。焊條使用時(shí)應(yīng)單調(diào)連接，鈦鈣型應(yīng)在150℃單調(diào)處理1小時(shí)，低氫型應(yīng)在200-250℃單調(diào)處理1小時(shí)(不能重復(fù)干燥，否則涂層會(huì)簡(jiǎn)單開(kāi)裂脫落)，以防止焊條涂層粘油等污垢，以免增加焊縫中碳含量，影響焊縫質(zhì)量。彎頭焊接時(shí)，反復(fù)加熱分離碳化物，降低耐墮落性和力學(xué)功能。焊后硬化性較大，簡(jiǎn)單孕育發(fā)生裂紋。鈦管件廠家接手同樣模型的焊條焊接時(shí)，需要進(jìn)行300℃以上的預(yù)熱和焊接后700℃左右的緩冷處理。如果焊點(diǎn)不能保持焊后熱處理獎(jiǎng)懲，應(yīng)選擇鉻鎳鈦合金管道焊條。正確收拾鈦合金管彎頭，提高其使用的安靜功能，延長(zhǎng)其使用周期。鈦管彎頭在設(shè)備時(shí)要穩(wěn)定密封性，抑制泄漏，影響管道的正常工作。鈦合金管彎頭裝備時(shí)，可將鈦合金管彎頭按連接腳直接裝備在管路上，并根據(jù)所用方位來(lái)組織裝備。在普通環(huán)境下，可以設(shè)備在管道的盡可能方向上，但需要方便操作的檢查，穩(wěn)定地阻止鈦合金管道彎頭的介質(zhì)流向應(yīng)該在縱閥瓣下方向上流，鈦合金管道彎頭只能水平設(shè)備。

鈦鋼板式換熱器有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)？鈦管件廠家鈦板換熱器的設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn)：1）高效節(jié)能：其換熱系數(shù)在3000～4500kcal/m2，比管殼式換熱器的熱效率高3~5倍。2）結(jié)構(gòu)緊湊：板式換熱器板緊密布置，與其他類(lèi)型換熱器相比，板式換熱器板面積占用空間較少，同一換熱板板式換熱器板面積僅為殼式換熱器板面積的1/5。3）易清洗，拆裝方便:板式換熱器用夾緊螺栓夾緊被夾緊的板，拆裝方便，可隨時(shí)打開(kāi)清洗。同時(shí)，由于板表面光滑，湍流度高，不易結(jié)垢。4）使用壽命長(zhǎng)：板式換熱器采用不銹鋼或鈦合金板片壓制，可耐各種腐蝕介質(zhì)，膠墊可隨意更換，并可方便拆裝檢修。5）適應(yīng)性：板板換熱器板是一個(gè)獨(dú)立的部件，鈦管件廠家可根據(jù)要求增加或減少流量，形式各異；可適用于各種不同的工藝要求。6）沒(méi)有液體錯(cuò)流，板式換熱器的密封槽設(shè)有排水通道，各種介質(zhì)不會(huì)相互串通，即使發(fā)生泄漏，介質(zhì)也始終向外排出。